奥迪100C3轿车点火系统故障排除实例 一、故障 一辆奥迪100C3轿车，发动机不能启动，试中央高压无火。 二、故障原因 1、蓄电池缺电严重；点火线圈损坏。蓄电池存电状况可通过按喇叭和开大灯来初步判断，点火线圈的好坏可测量各绕组的电阻值判断，其初级绕组电阻值为0.52Ω-0.76Ω，次级线圈电阻值为2.4KΩ-3.5KΩ。如果点火线圈出现故障，应予更换。 2、霍耳信号发生器、点火器及接线故障。 三、判断方法 1、用万用表测量霍耳发生器的供电电压，规定值不低于5V。霍耳发生器中间接柱（信号输出线）对地电压，在接通点火开关，慢慢转动发动机情况下，应有0V-2V的信号电压输出，否则说明霍耳发生器故障。 2、将点火开关拨至点火挡，拨下点火器供电接线插头，其电压值应为蓄电池电压12V，如果测量值为0V，说明供电线路断路（包括点火开关故障）或点火器搭铁不良。 3、若点火器供电正常，拔下霍耳传感器插头，将接霍耳传感器输出信号线的端头短暂接地，若点火线圈无高压火花产生，即可能是点火器故障。 四、点火锁失效 经检查，点火锁内部拔销折断，使得转动钥匙时，点火开关不能到达正确的工作位置，更换锁芯前端的拨销，点火锁恢复正常，发动机顺利起动。
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